大阪的“环状族”（Kanjozoku）是一种怎样的街头赛车文化？
没问题，坐好扶稳，咱来聊聊大阪这个有点疯狂又极具传奇色彩的“环状族”（Kanjozoku）。
聊聊大阪的“环状族”——一群在高速上“玩命”的法外狂徒
嘿，兄弟。当大家聊到日本JDM，可能会想到《头文字D》里跑山路的拓海，或者《速度与激情》里炫酷的改装车。但“环状族”是另一回事，他们更像是都市传说里的一群幽灵，一群在深夜把大阪市中心的高速公路当成自己赛道的亡命之徒。
所以，“环状族”到底是什么？
简单来说，“环状族”是一群专门在深夜，于大阪的阪神高速1号环状线（Hanshin Expressway Route 1 Loop）上进行非法飙车的团体。
你可以把它想象成一个现实版的《极品飞车》。这条“环状线”全长大概10公里，围着大阪市中心绕了一圈，弯道多、路不宽，而且是顺时针单向行驶。环状族要做的，就是在这条线上用最快的速度跑圈，同时躲避警察的追捕。
他们的核心理念和跑“首都高”的“湾岸族”（Wangan）不太一样：
- 湾岸族 (Wangan): 在东京的首都高速湾岸线上，追求的是极致的最高速度。那条路又长又直，所以他们开的都是像Supra、GT-R这种大马力怪兽。
- 环状族 (Kanjozoku): 在大阪的环状线上，玩的是技巧、胆量和灵活。因为路窄弯多，大马力怪兽不一定好使，反而是小巧灵活的车更有优势。他们的比赛更像是F1赛道上的缠斗，只不过赛道是公共高速，对手是其他车手和警察。
他们有什么鲜明的特点？
说到环状族，有几个标志性的元素，你一看就知道是他们。
1. The Car: 本田思域 (Honda Civic) 是绝对的王道
(示意图：典型的环状族风格思域)
没错，就是那台我们现在满大街都能看到的家用车——本田思域。但他们开的是80、90年代的老款思域（比如EF、EG、EK这几代掀背版）。
为什么是思域？
- 轻巧灵活： 车身小又轻，在环状线那种多弯的路上简直就是如鱼得水。
- VTEC就是正义： 本田引以为傲的VTEC引擎，高转速时会爆发出“第二人格”，声音尖锐迷人，动力输出强劲，非常适合出弯加速。
- 便宜耐用： 当时这些车便宜，改装件也多，就算撞了也不那么心疼，换一辆或者修起来成本低。
他们的车通常都经过了极限的赛道化改装：拆掉所有不必要的内饰（空调、音响、后座），装上防滚架、赛车座椅和四点式安全带。一切为了减重和安全（相对而言）。
2. The Look: 极具辨识度的“亡命徒”外观
- 赛车涂装： 他们的车身通常会模仿80/90年代JTCC（日本房车锦标赛）赛车的涂装，比如经典的Advan、Spoon Sports、Mugen等拉花。这是一种致敬，也是一种身份认同。
- 不对称和“伤痕”： 你可能会看到一些车门颜色不一样，或者保险杠是别的颜色。这不是为了好看，而是因为撞坏了之后，直接从别的车上拆个零件换上最省事省钱。这些“伤痕”反而成了他们的勋章。
- “JAF”标志的挑衅： 他们喜欢在拖车钩上贴一个JAF（日本汽车联盟）的标志。JAF本是道路救援组织，但他们把这当成一种讽刺——“别想抓到我，除非我车坏了需要你们来拖”。
- 面具和窗网： 这是最标志性的一点。为了躲避警察的摄像头和媒体的镜头，环状族成员在开车时通常会戴上曲棍球面具（就像《十三号星期五》里的杰森）或者滑雪面罩。同时，驾驶座旁边的窗户会装上赛车用的窗网，这既有赛车的范儿，也进一步遮挡了身份。
3. The Game: 不只是飙车，更是和警察的“猫鼠游戏”
他们不是傻乎乎地上去就跑。环状族通常是团队（Team）作战，比如最有名的“No Good Racing!” 和 “Loop Angels”等。
行动前，他们会有周密的计划：
- 侦察兵 (Scouts): 会有车手提前上路探查哪里有警察。
- 路障车 (Barricades): 在一些关键的入口匝道，他们会用一两台“炮灰车”横在路上，暂时堵住入口，阻止警车进入环状线，为大部队争取时间。
- 战术： 他们对环状线的每一个弯道、每一个出口都了如指掌，利用车流和复杂的道路结构来甩掉警察。
为什么他们要这么做？——不仅仅是追求刺激
这背后其实是一种亚文化（Sub-culture）。
- 反叛精神： 在日本那种高度规律和讲究集体主义的社会里，环状族的行为是一种极致的反叛，是对规则的公然挑衅。深夜的高速是他们唯一可以释放自我、感受绝对自由的地方。
- 肾上腺素的诱惑： 在时速180公里以上的高速上，贴着护栏过弯，旁边就是其他车辆，后面可能还追着警车，那种生死一线的刺激感是他们所迷恋的。
- 团队和归属感： 他们以车队为单位，有着强烈的归一感和兄弟情谊。这不仅仅是飙车，更是一种社交和生活方式。
那现在他们还在吗？
坦白说，环状族的黄金时代（80年代末到90年代）已经过去了。
随着科技发展，日本警方使用了更先进的监控系统（比如N系统，可以自动识别车牌），巡逻也更严密。法律法规越来越严，一旦被抓，后果非常严重。
如今，真正的“环状族”已经非常非常少了，几乎成了一种传说。你可能偶尔还能在深夜的大阪听到VTEC引擎的嘶吼，但大规模的“猫鼠游戏”已经很难再现。
不过，这种文化和精神依然影响着很多JDM车迷。许多人会把自己的思域改装成“Kanjo Style”，但这更多的是一种对那个疯狂年代的致敬和怀念，而不是真的要去环状线上玩命。
简单总结一下：
环状族 = 大阪环状线 + 本田思域 + 赛车化改装 + 亡命徒面具 + 与警察的猫鼠游戏 + 极致的反叛精神。
希望这个解释能让你对这个有点疯狂又充满魅力的文化有个大概的了解！