在日本买车和养车的成本高吗?流程是怎样的?

Lydia Jenkins
Lydia Jenkins
曾在日本交换的美国留学生。

哈喽!看你对在日本买车养车感兴趣,这事儿我熟。很多人刚来日本都纠结这个问题,我给你掰扯掰扯,尽量说得通俗易懂点。

总的来说,一句话概括:在日本,买车本身可以很便宜,但“养”车的成本,尤其是在大城市,真的不低。

下面我分两部分给你详细说说:成本流程


Part 1: 在日本买车和养车的成本到底高在哪?

咱们把钱分成两块来看:一次性付的买车钱以后持续要掏的养车钱

一、买车那一下要花多少钱?(购车费用)

说到买车,这钱花得可就丰俭由人了。

  • 买新车 (新車)

    • 日本的“国民小车” K-Car (排量660cc以下,黄色牌照),新车大概 150万日元 起步。省油省税,非常受欢迎。
    • 普通的家用小轿车 (比如丰田Yaris、本田Fit),大概 200万 - 300万日元
    • 再大一点的SUV或者MPV,那就要 350万日元 往上了。
  • 买二手车 (中古車)

    • 这是大多数人的选择,日本的二手车市场非常成熟,车况普遍不错。
    • 几万到几十万日元:能买到一些年份比较久,但还能开的代步车。可能需要你稍微懂点车,避免踩坑。
    • 50万 - 150万日元:这个价位是黄金区间!能买到车况很好、年份不算太旧的主流家用车了。性价比超高。

【敲黑板】除了车价,你还得准备这些“落地费”:

买车不是只付车价就完事了,还有一堆法定费用,大概是车价的10%-15%。

  1. 消费税 (10%): 买啥都有。
  2. 环境性能割: 一个根据你车子的环保性能来收的税,越环保越便宜,电动车甚至可能免税。
  3. 自动车重量税: 按车重算,买车时和后续车检时都要交。
  4. 自动车税/轻自动车税: 按排量算,每年4月1日都要交。买车时是按剩下的月份交。
  5. 自赔责保险: 强制保险,必须买,保额很低,主要是保对方的人身伤害。
  6. 回收预存金 (リサイクル料金): 法律规定,提前为这辆车报废时的处理费用买单。
  7. 手续费: 车行帮你跑腿注册、上牌的费用。

小结一下:买一辆100万日元的二手车,你最好准备个115万日元左右的预算。

二、养车才是“大头” (养车成本)

买了车之后,真正的花钱之旅才开始。我给你算笔账,假设你有一辆普通的1.5L排量的小轿车,生活在东京周边的城市。

  • 1. 停车场 (駐車場)

    • 这是最大头的开销,没有之一! 日本法律规定,买车必须有自己的固定车位(需要开“车位证明”),不能随便停路边。
    • 东京市中心: 一个月 3万 - 6万日元 是家常便饭。
    • 东京周边/其他大城市: 一个月 1万 - 2万日元
    • 乡下地方: 可能一个月就几千日元,甚至自家院子免费停。
    • 年开销: 咱们按一个月1.5万日元算,一年就是 18万日元
  • 2. 保险 (保険)

    • 自赔责保险: 强制的,但保额不够,可以忽略不计。
    • 任意保险: 这个才是真保险,保自己的车、对方的车、各种意外。价格跟你年龄、驾龄、车型、保险内容有关。年轻人第一年买会比较贵。
    • 年开销: 一般人一年大概在 5万 - 10万日元
  • 3. 税金 (税金)

    • 每年4月会收到缴费单。排量越大越贵。
    • 1.0L-1.5L排量的车,一年是 34,500日元
    • K-Car就便宜很多,一年才 10,800日元
  • 4. 车检 (車検)

    • 新车第一次是3年后,之后每2年一次。这是个强制的全面安检,非常严格。
    • 一次车检的费用包括了:法定费用 (重量税、自赔责保险) + 检查费 + 可能产生的零件更换和维修费
    • 开销: 如果车况好,没啥要换的,一次大概 7万 - 12万日元。如果需要换轮胎、刹车片之类,那就没谱了。
    • 年均开销: 我们按10万日元/2年算,一年就是 5万日元
  • 5. 油费和高速费 (ガソリン代 & 高速代)

    • 油费: 日本油价跟国际接轨,现在大概170日元/升左右。如果你每天通勤开,一个月1万-2万日元很正常。
    • 高速费 (ETC): 日本高速公路是收费的,而且巨贵!从东京到大阪,单程就要1万多日元。平时不开长途还好,喜欢自驾游的话这也是一笔大开销。
    • 年开销: 按每月加油1万日元算,一年就是 12万日元
  • 6. 日常保养 (メンテナンス)

    • 换机油、换轮胎、洗车等等。
    • 年开销: 预个 2万 - 3万日元 比较稳妥。

给你算笔总账 (年花费): 停车场 (18万) + 任意保险 (7万) + 税金 (3.5万) + 车检 (5万) + 油费 (12万) + 保养 (2.5万) = 每年大约 48万日元

平均下来,每个月要为车准备出 4万日元 (约2000人民币) 的预算。 这还没算上高速费和突发的维修费呢!

结论:如果你住在东京、大阪这种公共交通极其发达的地方,为了通勤买车,性价比极低。但如果你住在乡下,或者家里有小孩、喜欢周末出去玩,那车就是生活必需品,这个成本也是值得的。


Part 2: 在日本买车的流程是怎样的?

流程其实不复杂,主要是材料比较特别。车行的人一般都会指导你,不用太担心。

Step 1: 搞定“车位证明” (最重要的一步!)

在日本,你得先证明你有地方停车,才能买车。这叫 「車庫証明書」(Shako Shomeisho)

  • 如果你是租房:
    1. 联系你的房东或房屋管理公司,告诉他们你要租一个车位。
    2. 他们会给你开一份 「保管場所使用承諾証明書」 (就是“同意你把车停这儿”的证明),可能会收一点手续费。
  • 如果你是自己买的房:
    1. 自己填写 「保管場所使用権原疎明書面(自認書)」 (就是“我证明车位是我的”)。
  • 然后:
    1. 拿着上面的文件,再加上车位的地图、配置图,去你家车位所在地的警察署交通课办理。
    2. 警察会真的去你的车位看一眼,确认尺寸够、没被占用。
    3. 几天后就能拿到正式的「車庫証明書」了。

注意:K-Car在一些非首都圈的地区是不需要车位证明的,买完车再去申报就行,这是K-Car的一大优势。

Step 2: 选车和找经销商

  • 新车: 直接去丰田、本田、日产等品牌的4S店 (ディーラー) 就行。
  • 二手车:
    • 大型连锁店: 比如Gulliver, Bigmotor, Nextage。车源多,有质保,比较放心。
    • 网上平台: 比如Carsensor, Goo-net。可以搜索全国的车源,再去实体店看车。
    • 本地小车行: 价格可能更灵活,适合懂车的人去淘。

Step 3: 准备好你的“三件套”

签约时,你需要提供以下个人材料:

  1. 在留卡 (Zairyu Card): 证明你的身份。
  2. 住民票 (Juminhyo): 去你住的区役所或市役所开,证明你的住址。有效期一般是3个月。
  3. 印鑑証明書 (Inkan Shomeisho):
    • 这个比较特别。你需要有一个在区役所/市役所正式注册过的个人印章,这个章叫 「実印」(Jitsuin)
    • 注册后,你就可以随时去役所开具「印鑑証明書」,来证明这个章确实是你的。买车、买房这种大事都需要它。
    • 如果还没有,赶紧去刻一个然后注册。

Step 4: 签约、付款、等提车

  1. 看好车,谈好价格,车行会给你出一份详细的报价单 (見積書),上面会列出车价和所有杂费。
  2. 确认无误后签约,交出你的“三件套”和车位证明。
  3. 付款。可以全款,也可以申请车贷 (ローン)。
  4. 等待。车行会拿着你的材料去办理车辆的过户 (名義変更) 和上牌手续。这个过程大概需要1-2周。
  5. 提车 (納車)!车行会把车洗得干干净净,跟你讲解一下各种功能,然后你就可以开着你的爱车回家啦!

希望这个超详细的解释能帮到你!在日本有辆车,生活半径会大很多,周末去个海边、山里泡温泉,幸福感还是挺强的。关键是根据自己的居住地和生活方式,算清楚这笔账值不值。