Bryan Daniels
Bryan Daniels
Recreational cyclist and mom, enjoying family rides for five years.
当然，没问题。说起自行车，其实把它拆开看就那么几大块，搞懂了自己都能动手修。我给你捋一捋：
1. 车架 (Frame) 这是自行车的骨架，所有零件都是装在它上面的。它决定了这辆车的类型（比如公路车、山地车）、强度和你的骑行姿势。你可以把它想象成人的骨骼，是整个车的基础。
2. 车轮组 (Wheelset) 这是让车子滚起来的部分，一对轮子，包括：
- 轮胎 (Tires): 直接和地面接触的部分，提供抓地力和缓冲。我们平时说的“打气”就是给内胎充气。外胎上的花纹决定了它适合什么路面。
- 轮圈 (Rims): 轮胎包裹着的那个金属圈。
- 花鼓 (Hub): 轮子中心的轴，里面有轴承（培林），保证轮子能顺畅地转动。
3. 传动系统 (Drivetrain) 这是最核心的部分，负责把你踩踏的力气变成车子前进的动力。
- 脚踏 (Pedals): 你脚踩的地方。
- 牙盘和曲柄 (Chainrings & Crankset): 脚踏连着曲柄，你一踩，曲柄就带着前面的大齿轮（牙盘）转。
- 链条 (Chain): 像一条带子，把前面牙盘的力传到后面的飞轮上。
- 飞轮 (Cassette): 装在后轮上那一叠大小不一的齿轮。
- 变速器 (Derailleurs): 分前变速器和后变速器（有些车只有一个或没有）。它们就像一双手，根据你的指令（通过指拨），把链条在不同大小的牙盘和飞轮片之间移动，这就是“换挡”。挡位换了，你踩踏的轻重和车速就变了，上坡时换到轻的挡会更省力，平路想骑快就换到重的挡。
4. 刹车系统 (Braking System) 安全第一！用来减速和停车的。
- 刹车手柄 (Brake Levers): 装在车把上，你用手捏的地方。
- 刹车器 (Brakes): 你一捏手柄，它就通过刹车线（或油管）去夹住轮圈（这种叫V刹或C刹）或者一个装在花鼓上的金属盘（这种叫碟刹），产生摩擦力让车停下来。
5. 转向系统 (Steering System) 控制你往哪儿骑。
- 车把 (Handlebars): 你手握着控制方向的地方，上面还装着刹车和变速手柄。
- 前叉 (Fork): 夹着前轮，它的上端穿过车架头管连接到车把。你转动车把，实际上就是通过它来让前轮转向。
6. 坐垫和坐管 (Saddle & Seatpost)
- 坐垫 (Saddle): 就是车座，你的屁股就坐在这上面，舒不舒服直接影响你能骑多远。
- 坐管 (Seatpost): 连接坐垫和车架的管子，可以上下调节，让你找到最舒服的骑行高度。
基本上，任何一辆自行车都离不开这几大块。了解了它们各自干嘛的，你不仅对自行车更熟悉，以后车子出点小毛病，自己也能琢磨一下是哪里不对劲了。