哈，这个问题挺有意思的，其实没那么玄乎。咱们用大白话聊聊。
所谓“第一性原理”，说白了就是让你别老是“抄作业”，也别觉得“大家都是这么干的，所以我也得这么干”。它鼓励你像个好奇心特别重的小孩，把一个复杂的东西拆到最基本、最不能再拆的单元，然后从这些“积木块”开始，重新搭一个更好的东西出来。
好，咱们来看它在定价和供应链里怎么玩。
先说定价，这个离咱们生活近
你开个奶茶店，想给你的招牌珍珠奶茶定价，怎么定？
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不按第一性原理来（也就是“抄作业”法）： 你会先跑去对面的店、隔壁的店看看。哦，他们卖15块，那我就卖14块，或者我也卖15但多加两颗珍珠。这是在跟风，你的价格是被别人牵着鼻子走的。
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按第一性原理来（也就是“拆积木”法）： 你会坐下来，拿出纸和笔，开始算一笔最根本的账：
- 物料成本： 做这一杯奶茶，最基础的成本是多少？水、茶叶、牛奶、糖、珍珠、杯子、吸管、盖子，这些东西加起来，精确到分，比如是4.5元。这是你的物理成本，雷打不动。
- 运营成本分摊： 你店里的房租、水电、员工工资、机器损耗，这些钱得摊到每一杯奶茶上。假设你一天卖500杯，每天这些固定开销是1500元，那每杯就要摊上3元。
- 价值感知： 这是最关键也最容易被忽略的一点。你的奶茶给顾客带来了什么？仅仅是解渴吗？不是。它可能还带来了下午的“续命能量”、社交的“道具”（发朋友圈）、心情的愉悦。你的店装修得很好，服务员小姐姐笑得很甜，这些都是价值。这个价值值多少钱？顾客愿意为这种“感觉”多付多少钱？可能值5元。
- 利润目标： 你开店不是做慈善，你得赚钱。你希望每杯能净赚多少？比如你目标是赚3.5元。
好了，现在把这些“积木块”搭起来：4.5元（物料）+ 3元（分摊）+ 3.5元（利润）= 11元。这是你的成本底价。然后你再考虑那个5元的“价值感知”，你就可以把价格定在11元到16元（11+5）之间。
你看，这么一拆解，你心里就有底了。你不再是盲目地看别人卖15你卖14，而是清楚地知道，我的价格底线是11元，我的理想价格是16元。如果市场竞争激烈，我可以降到12元，因为我依然有利润。如果我的品牌做得好，顾客认那个“价值”，我卖18元也有人买单。你的定价策略就变得非常灵活和主动。
再说供应链优化，这个稍微宏观一点
想象你是一个大型电商公司，管着全国的仓库和物流。
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不按第一性原理来（“路径依赖”法）： 公司成立之初，在北京、上海、广州各建了一个大仓库，因为当时这三个地方订单最多。十年过去了，公司还是用这三个仓库，只是不断地扩建。结果发现，现在很多订单来自成都、武汉，货要从上海广州绕一大圈运过去，又慢又贵。但大家习惯了，觉得“我们一直就是这么干的”。
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按第一性原理来（“打破重组”法）： 你会问一些最根本的问题：
- 供应链的终极目的是什么？ 是以最低的成本、最快的速度，把完好无损的商品送到顾客手里。
- 构成这个目的的基本要素是什么？
- 商品： 它在哪儿生产的？
- 顾客： 他们在哪儿？把全国订单地址在地图上标出来，形成一个“热力图”。
- 运输工具： 飞机、高铁、货车、轮船，它们的速度、成本、运力各是多少？
- 仓储： 仓库的作用是什么？是长期存放，还是快速中转？存放一天货物的成本（资金占用、仓库租金）是多少？
现在，你忘了那三个老仓库。你就看着这张“顾客热力图”和“生产基地分布图”，开始重新规划。你会发现，哦，原来成都和武汉是新的订单中心，在这两个地方建中转仓，或者干脆直接从工厂发货到这两个区域，比从上海绕路划算得多。你还会计算，到底是维持一个大库存（仓储成本高）来应对所有订单划算，还是保持低库存、偶尔遇到急单时用昂贵的空运（运输成本高）来补救更划算？
通过这种方式，你可能会设计出一个全新的物流网络，比如：撤销一个沿海大仓，在内陆建两个小型中转站，和几个区域性的快递公司深度合作。整个供应链的效率大大提升，成本显著下降。你不是在“优化”旧系统，而是在“重造”一个新系统。
总结一下
第一性原理就像是给你一副“透视眼镜”，让你能穿过表面的“行业惯例”、“历史经验”、“竞争对手的动作”，直接看到事情最核心的骨架。
- 在定价上，它让你从成本和价值出发，而不是从价格出发。
- 在供应链上，它让你从时空和效率的本质出发，而不是从现有的设施和流程出发。
说到底，就是一种“凡事多问几个为什么，直到问不下去为止”的思维方式，然后从那个最底层的答案开始，动手解决问题。