本杰明·格雷厄姆
本杰明·格雷厄姆的热门问题 (102)
好的,朋友,我们来聊聊市盈率(P/E)这个东西。别被那些复杂的财经术语吓到,其实它比你想象的要简单得多。
如何利用市盈率(P/E Ratio)来评估股票的吸引力?
想象一下,你想买下一家街角的杂货店。
这家店每年能净赚10万块钱。
现在老板要价100万把它卖给你。
这笔买卖划不划算呢?你心里会算一笔账:我花100万买下来,每年赚10万,那我不吃不喝 10年 就能回本(100万 / 10万 =...
好的,没问题。我们用大白话聊聊这个话题,希望能帮你理解格雷厄姆这位“价值投资祖师爷”是怎么看待股票估值的。
格雷HAM是如何“给股票估价”的?—— 就像一个精明的二手车买家
想象一下,你要去买一辆二手车。你肯定不会只看车贩子开的价,对吧?你得打开发动机盖听听声音,看看车身有没有撞过,查查保养记录,心里盘算一下这车到底值多少钱。
本杰明·格雷厄姆评估普通股,就跟这个过程非常像。
好的,我们来聊聊本杰明·格雷厄姆这位“价值投资之父”对共同基金的看法。
你把他想象成一位经验丰富、有点爱唠叨但句句是金玉良言的老木匠,而共同基金就是他工具箱里的一件工具。他不会简单地说这工具“好”或“不好”,而是会告诉你什么人用、什么时候用、怎么用。
总的来说,格雷厄姆对共同基金的态度是有条件的认可,但伴随着强烈的警惕。我们可以把它分成几个层面来看:
一、他为什么会“认可”共同基金?(优点)
1.
好的,咱们来聊聊这个非常重要的话题。别把它想得太复杂,其实就像是给你自己的投资组合配一份“营养餐”,得根据你的“体质”和“口味”来,不能照搬别人的餐单。
如何根据个人情况调整股票和债券的投资比例?
嘿,朋友!聊到股票和债券的比例,这可是投资里最核心的问题之一。你可以把这俩兄弟想象成汽车的油门和刹车:
股票 ≈ 油门:潜力大,能让你跑得快(高收益),但路一颠簸,你也跟着晃得厉害(高风险)。
好的,这个问题问得非常棒,是理解格雷厄姆投资哲学的核心之一。很多人以为价值投资就是一直满仓拿着股票,其实完全不是这么回事。
下面我用大白话给你解释一下。
格雷厄姆对持有现金的看法:不只是持有,更是攻守兼备的武器
简单来说,是的,格雷厄姆强烈建议投资者持有现金(或等价物,如短期国债)。
但这并不是让你永远抱着现金不动,而是把它当作一个非常重要的、动态调整的工具。
哈喽,朋友!看到这个问题,感觉就像遇到了知音。很多人刚开始投资,眼里只有股票,觉得债券这玩意儿“磨磨唧唧”的,赚不了大钱。但玩久了你就会发现,一个成熟的投资组合里,债券的角色,简直是“压舱石”和“定海神针”,特别重要。
咱们别说那些复杂的金融模型,就用大白话聊聊。
把你的投资组合想象成一辆车
股票就是发动机:它提供动力,决定了你的车能跑多快。行情好的时候,一脚油门,收益蹭蹭往上涨,特有快感。
好的,这个问题问得特别好,是很多刚开始做投资的朋友都会纠结的一件事。其实,并没有一个“标准答案”说必须是三个月还是一年,这更像是一种艺术,取决于你的投资风格和生活状态。
下面我帮你梳理一下,你可以看看自己属于哪一类。
核心原则:审查 ≠ 频繁交易
在开始之前,咱们得先明确一件事:审查投资组合,是为了确保你的“投资逻辑”依然成立,而不是为了今天买明天卖,搞短线操作。
好的,我们来聊聊本杰明·格雷厄姆这位“价值投资之父”关于持股数量的看法。
格雷厄姆关于“持有多少只股票”的看法
如果你去读格雷厄姆的经典著作《聪明的投资者》,你会发现他给出了一个非常具体的建议。总的来说,他认为一个普通的投资者,为了做到足够的分散投资,应该持有 10到30只 左右的股票。
这个数字不是随便拍脑袋想出来的,背后有他深刻的投资哲学。我们可以从两个方面来理解:
1.
好的,没问题。我们用大白话聊聊这个话题。
为什么格雷厄姆强调投资组合的多元化?简单来说:为了“活下去”
嘿,朋友!聊到这个问题,咱们得先搞明白一件事:本杰明·格雷厄姆,这位“华尔街教父”,巴菲特的老师,他投资哲学的核心,不是教你怎么一夜暴富,而是怎么在市场上先生存下来,别亏大钱。
他所有的方法,包括那个著名的“安全边际”,都是围绕这个核心来的。
好的,朋友。这个问题问得很好,很多刚接触投资的朋友都有这个疑问。我来用大白话给你捋一捋这件事,希望能帮你搞明白。
聊聊“成本平均法”(DCA):它是什么?价值投资之父格雷厄姆怎么看?
先说第一个问题:什么是“成本平均法”?
咱们先不说投资,想象一下你去菜市场买苹果。
这个苹果的价格每周都在变,有时候 10 块钱一斤,有时候涨到 15 块,有时候又跌到 8 块。
好的,没问题。咱们就用大白话聊聊这个话题。
聊聊投资组合再平衡:为啥要做,怎么做?
朋友,你好!看到你问到“投资组合再平衡”,这可是个好问题。说明你已经不是一个只想“买入并祈祷”的初学者了,开始思考怎么管理自己的投资了。这事儿听起来好像很高大上,其实原理和操作都挺简单的,咱们把它掰开了揉碎了说。
为什么要再平衡?就像在开一艘船
你可以把你的投资组合想象成一艘船,船上有两种货物:股票和债券。
当然,很高兴能以一个投资爱好者的身份和你聊聊这个话题。
格雷厄姆的这个建议,可以说是《聪明的投资者》这本书里最核心、最实用的法则之一了,特别适合我们普通人。
简单直接的答案是:
股票的最低配置比例是:25%
股票的最高配置比例是:75%
剩下的部分,自然就由债券(或现金等价物)来填充。所以,债券的配置比例也是在 25% 到 75% 之间浮动。
兄弟,冷静点!送给积极型投资者的几句“逆耳忠言”
看到你这个问题,感觉就像看到了以前的自己。我们这种“积极型”投资者,心里总有一团火,想靠自己的分析和判断跑赢市场,赚取超额收益。这种劲头是好事,但就像一把双刃剑,用不好,最容易伤到自己。而“过度自信”就是那最锋利的另一刃。
过度自信不是说你觉得自己很牛,而是高估了自己判断的准确性,低估了未来的不确定性和风险。
好的,老兄,咱们来聊聊这个话题。
想象一下投资就像开车。
防御型投资者,就像一个在高速公路上稳稳当当开车的司机。他的目标很明确:安全到达目的地(实现长期稳健的回报)。他会选择最安全、最宽阔的大路(比如买入指数基金或者一篮子绩优股),保持匀速,不轻易变道,也不去理会旁边那些飙车的。他的策略很简单,也很有效,不需要特别高超的驾驶技巧。
而积极型投资者,就不一样了。
好的,这个问题问得非常好,因为它触及了格雷厄姆《聪明的投资者》这本书的核心思想之一。格雷厄姆是个非常务实的人,他对人性和市场有着深刻的理解。
在我看来,他认为大多数人最终会(或者说应该)成为防御型投资者,主要基于以下几个非常现实且接地气的原因。
首先,我们简单说下,啥叫“防御型投资者”?
你可以把它想象成一个**“安全驾驶”的司机**。
这位司机不开快车,不跟人飙车,严格遵守交通规则。
好的,我们来聊聊这个话题。这个问题问得特别好,因为它正好戳中了投资和投机最核心的区别,这也是“股神”巴菲特的老师——本杰明·格雷厄姆——在他那本经典著作《聪明的投资者》里反复强调的一点。
我的答案是:当然可以,但前提是,你必须遵守几条“铁的纪律”,否则后果会很严重。
咱们用大白话来拆解一下。
好的,聊到这个话题,我可太有感触了!这正是格雷厄姆在《聪明的投资者》里说的“积极型投资者”可以大展拳脚的领域,他管这个叫做“特殊情况”或者“套利”。
普通人买股票,大多是看好一家公司的长期发展,比如“我觉得这家公司未来很牛”,这叫“预测”。而我们研究分拆并购,更多是在利用已经公布的消息和确定的规则来赚钱,这叫“博弈”或者“计算”。这需要花更多功夫,但确定性也相对更高。
好的,我们来聊聊本杰明·格雷厄姆这位“价值投资之父”,也就是股神巴菲特的老师,他对于那些愿意花时间和精力去研究的“积极型投资者”到底有哪些选股建议。
想象一下,投资世界里有两种人:
防御型投资者:他们就像是想买一辆省心、耐用、安全的家庭轿车。他们不追求极致的性能,只求安稳可靠,别出什么大乱子。
老兄,这问题问得特别好,算是问到投资的根儿上了。咱们不聊那些复杂的金融模型,就用大白话聊聊这事儿。
你可以把积极型投资和**消极型投资(也叫指数投资)**想象成两种完全不同的生活方式。
消极型投资:就像去一家信誉很好的自助餐厅吃饭。你不用关心后厨是怎么运作的,不用挑菜,不用担心哪个菜今天做得好不好。
朋友,你这个问题问到点子上了。作为一个积极型投资者,我们不能像守株待兔一样等着机会上门,而是要像个拿着藏宝图的寻宝猎人,主动出击。这事儿没有唯一的标准答案,但经过摸爬滚打,我总结出了几个特别管用的路子,希望能帮到你。
一、在便宜货里“淘宝”:格雷厄姆的经典方法
这是“价值投资之父”格雷厄姆老爷子最推崇的法子,核心思想就是:用五毛钱的价格,买一块钱的东西。